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天成自控在漢布局研發(fā)中心,全面達產后年產30萬套新能源車

發(fā)布時間:2025年12月13日22:07 來源:

12月11日一早,武漢天成自控汽車座椅有限公司負責人陳杰和研發(fā)工程師吳建剛,從位于武漢中德國際產業(yè)園內的公司出發(fā),驅車一刻鐘,抵達東風大道旁的一家新能源車大廠,向客戶介紹新款座椅的開發(fā)進展。

“汽車座椅看似簡單,卻是汽車的核心部件,是汽車廠商要求最高的部件之一。它既是外觀件、功能件,也是安全件,設計的好壞直接關系著司乘人員的安全?!眳墙▌傉f,作為一名汽車座椅研發(fā)工程師,他一直與汽車廠家保持著頻繁的溝通。

武漢天成自控生產車間。 記者張衡 攝

浙江天成自控是一家總部位于浙江天臺的上市公司,主營車輛座椅及航空座椅,已進入波音、空客的供應鏈體系。今年4月投產的全資子公司武漢天成自控,是集團設立的國內第16個生產基地,也是五個研發(fā)中心之一,已與東風乘用車等多家主流車企建立穩(wěn)定合作關系。

吳建剛說,在武漢天成自控建成投產前,他經常和一群研發(fā)工程師頻繁往返于臺州、上海研發(fā)中心和武漢之間,“武漢研發(fā)中心成立后,我出差的頻率及時間都大為減少”。

“設立研發(fā)中心,看中武漢新能源汽車產業(yè)發(fā)展的前景,貼身服務客戶。另外,武漢地處中部,交通非常便利,無論是前往省內的十堰、襄陽,還是長沙、廣州,都非常方便,可以快速響應客戶需求。”吳建剛說。

走進武漢天成自控生產基地,樓上,研發(fā)人員正在為客戶即將上市的新車型研發(fā)汽車座椅;樓下,自動化總裝生產線高效運轉,300余名工人在各自崗位上有序作業(yè)。

陳杰指著一款剛下產線的座椅介紹,這是公司為一款新能源車設計制造的零重力汽車座椅。這款座椅采用了仿生人體工學設計,貼合人體脊柱形狀,也能夠給肩膀和雙腿帶來足夠的支撐保護。座椅還可以通過自動分析每位乘員不同的體感反應,從而實現(xiàn)更高維度的駕乘舒適性。同時,座椅還支持通風加熱、腰托按摩、頭枕獨立音場等功能。

武漢天成自控發(fā)泡等工藝環(huán)節(jié)的相關設備也在加緊安裝中,預計將于今年底實現(xiàn)全線投產。工廠全面達產后將實現(xiàn)年產30萬套新能源乘用車座椅的產能。

“集團在航空座椅零部件的國產化替代方面已經初見成效。”陳杰表示,武漢天成自控緊鄰武漢航空新材料產業(yè)發(fā)展研究院,未來可以向院士團隊“借智”。(長江日報記者張衡 通訊員王佩璽 張棟)


【責任編輯:艾凌璐】