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50余家企業(yè)組團(tuán)北上 “武漢造”硬核亮相北京國(guó)際車展

發(fā)布時(shí)間:2026年04月25日21:58 來(lái)源: 武漢經(jīng)開區(qū)

4月24日,以“領(lǐng)時(shí)代 智未來(lái)”為主題的2026北京國(guó)際車展正式啟幕。東風(fēng)汽車、嵐圖汽車、奕派科技、蓮花跑車等車企攜30余款“武漢造”汽車組團(tuán)“出征”。同時(shí),維智捷(前安波福)、芯擎科技、科大訊飛、法雷奧、東軟睿馳等18家武漢汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)帶來(lái)多款前沿科技,集中展示“武漢造”最新技術(shù)成果與全新產(chǎn)品。

全新車型聯(lián)袂登場(chǎng) 整車企業(yè)加速電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型

北京國(guó)際車展期間,東風(fēng)汽車攜26款重磅產(chǎn)品、13項(xiàng)前沿技術(shù)展品、一款全新概念車的強(qiáng)大陣容集中亮相,系統(tǒng)展示全球視野、科技領(lǐng)航、硬核可靠、篤行日新的東風(fēng)新形象。

發(fā)布會(huì)上,東風(fēng)汽車正式發(fā)布“東方風(fēng)起2030”計(jì)劃,用一套完整的“13343”框架,描繪東風(fēng)未來(lái)五年高質(zhì)量發(fā)展的藍(lán)圖。到2030年?yáng)|風(fēng)汽車全球銷量500萬(wàn)輛,其中新能源汽車占比超過(guò)70%,海外銷量沖刺40%,研發(fā)投入強(qiáng)度保持7%以上。這意味著到2030年,東風(fēng)每賣出10輛車,就有7輛是新能源;每賣出10輛車,就有4輛銷往海外。

在自主品牌領(lǐng)域,嵐圖汽車攜“SUV+MPV+轎車”全系高端智慧新能源矩陣亮相北京國(guó)際車展,“五座新王”嵐圖泰山X8預(yù)售20小時(shí)訂單破20000臺(tái)成為焦點(diǎn)。同時(shí),嵐圖汽車還發(fā)布ESG品牌“Better VOYAH”和“深耕歐洲、布局中東、進(jìn)軍右舵市場(chǎng)”三大行動(dòng),全面加速全球化布局。智能大六座SUV東風(fēng)奕派M8正式官宣,這款車為全球首批搭載華為乾崑智駕ADS 5車型,將于5月首發(fā)亮相。今年年內(nèi),除了東風(fēng)奕派M8,東風(fēng)奕派還將陸續(xù)推出巔峰從容大空間SUV、巔峰性能轎跑,三車齊發(fā)全面開啟“爆款”攻勢(shì)。猛士汽車和華為乾崑全維共創(chuàng)的巔峰之作,猛士M817 Ultimate正式亮相。

在合資品牌領(lǐng)域,標(biāo)致暨東風(fēng)標(biāo)致、雪鐵龍暨東風(fēng)雪鐵龍“組團(tuán)”亮相北京國(guó)際車展,以雙品牌最新品牌形象、最強(qiáng)產(chǎn)品陣容,以“中國(guó)生產(chǎn) 全球銷售”的全新戰(zhàn)略布局回應(yīng)期待與關(guān)切。2027年起,東風(fēng)標(biāo)致將推出全新智電SUV及轎車系列車型,首款車型將于明年正式上市。東風(fēng)本田攜CR-V、HR-V、英仕派、思域、東風(fēng)本田S7等全主力陣容登場(chǎng),展現(xiàn)出燃油與新能源并進(jìn)的實(shí)力和底氣。

蓮花跑車正式發(fā)布蓮花For Me黑金限量版車型。蓮花For Me黑金限量版首次將蓮花品牌標(biāo)志性的黑金涂裝應(yīng)用于超級(jí)混動(dòng)SUV,致敬始于1972年的F1“黑金王朝”,全球限量發(fā)售78臺(tái)。首批車型將于今年7月起開啟交付。

亮出“科技”與“狠活” 零部件企業(yè)組團(tuán)參展

本屆北京國(guó)際車展期間,除了東風(fēng)汽車、蓮花跑車等整車企業(yè)和品牌,維智杰(前安波福)、芯擎科技、科大訊飛、法雷奧、萬(wàn)安科技等知名汽車零部件企業(yè)、科技創(chuàng)新企業(yè),亮出汽車智能化時(shí)代的“科技”與“狠活”。

安波福是全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)公司,2007年以來(lái)四次投資武漢。維智捷(Versigent)——其前身為安波福旗下的電氣分配系統(tǒng)(Electrical Distribution Systems,EDS)業(yè)務(wù)部門。此次車展維智捷首次公開展示智能工廠沙盤、AI線束設(shè)計(jì)智能體等創(chuàng)新成果。

芯擎科技是國(guó)內(nèi)高性能車規(guī)芯片的先行者,也是智能座艙SoC的冠軍企業(yè)。本次車展上,芯擎科技帶來(lái)“星辰一號(hào)”和“龍鷹一號(hào)”兩款芯片。其中,“星辰一號(hào)”對(duì)標(biāo)國(guó)際最先進(jìn)的智駕產(chǎn)品,填補(bǔ)了同等算力國(guó)產(chǎn)智駕芯片的空白;而“龍鷹一號(hào)”則是國(guó)內(nèi)首款7納米車規(guī)級(jí)智能座艙芯片,目前位列智能座艙國(guó)產(chǎn)芯片市占率第一。

此外,智新科技攜iD5同軸電驅(qū)、HD?P混合動(dòng)力總成、軸向磁通分布式電驅(qū)三大標(biāo)桿產(chǎn)品集中登場(chǎng)。百度Apollo、科大訊飛等紛紛設(shè)立獨(dú)立展臺(tái),展示智能駕駛算法、車規(guī)芯片、座艙AI方案等前沿成果。法雷奧帶來(lái)了突破性前照燈系統(tǒng)、彩色超高清激光投影技術(shù)等一系列以“中國(guó)速度”打造的集成系統(tǒng)。萬(wàn)安科技攜EMB、鋁合金定鉗、輕量化副車架、電子電控產(chǎn)品等精彩亮相。東軟睿馳展出包括AI汽車數(shù)字底座、車云協(xié)同AI計(jì)算平臺(tái)、智能輔助駕駛AI全棧方案等AI汽車智能進(jìn)化產(chǎn)品矩陣。

【責(zé)任編輯:董育雄】