原標(biāo)題：向惡意搶票說(shuō)不（縱橫）

為遏制惡意搶票行為，“五一”假期火車票開(kāi)售以來(lái)，鐵路12306平臺(tái)在4月16日零時(shí)至18日24時(shí)3天時(shí)間內(nèi)，已累計(jì)將564萬(wàn)筆交易放入慢速隊(duì)列，對(duì)70.4萬(wàn)筆交易拒絕出票，共拒絕出票105.6萬(wàn)張。

有媒體曾曝光“黃牛”的自動(dòng)化搶票手段。有的采用能模擬真人操作的手機(jī)應(yīng)用，瘋狂點(diǎn)擊購(gòu)買按鈕；有的借助“速通插件”繞過(guò)中間步驟、提前進(jìn)入支付頁(yè)面，甚至抓取后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)信息，突破平臺(tái)驗(yàn)證機(jī)制，瞬間完成下單。

一直以來(lái)，人們苦惡意搶票久矣。一些第三方平臺(tái)利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)搶占票源，再通過(guò)捆綁“加速包”等產(chǎn)品加價(jià)售賣，當(dāng)中間商大賺差價(jià)。其實(shí)，這是將公共交通資源異化為少數(shù)人的牟利工具。如此損公肥私，不僅嚴(yán)重?fù)p害旅客的出行權(quán)益，更破壞公平公正的市場(chǎng)秩序。

這一次，鐵路部門用技術(shù)打敗技術(shù)。具體而言，鐵路12306平臺(tái)采用大數(shù)據(jù)分析和風(fēng)控技術(shù)，先精準(zhǔn)識(shí)別頻繁大量為非本人購(gòu)票的鐵路12306注冊(cè)賬號(hào)、非本人訂單支付的支付賬戶，再有針對(duì)性采取“慢速購(gòu)票”“拒絕出票”等防控措施，既避免誤傷“無(wú)辜者”，又對(duì)惡意搶票行為進(jìn)行有力震懾。

治理票務(wù)亂象，需要進(jìn)一步從被動(dòng)防御轉(zhuǎn)向主動(dòng)出手。技術(shù)升級(jí)也應(yīng)為更多民生場(chǎng)景帶來(lái)福祉。

不久前，相關(guān)部門聯(lián)合約談七家涉火車票銷售業(yè)務(wù)的第三方平臺(tái)。兩條“紅線”清清楚楚——不得利用自動(dòng)化程序?qū)嵤┐笠?guī)模、高頻次的搶票操作干擾鐵路12306平臺(tái)的安全核驗(yàn)措施，不得干擾、危害鐵路12306平臺(tái)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。一邊是監(jiān)管約談的“敲打”，一邊是攔截出票的剛性防控。規(guī)則和技術(shù)同頻共振，體現(xiàn)治理的主動(dòng)作為與靠前發(fā)力，捍衛(wèi)了公共服務(wù)的公平底線與普惠底色。

把視野再放寬，這套“組合拳”還有不少用武之地。長(zhǎng)期以來(lái)，從三甲醫(yī)院專家號(hào)到文博場(chǎng)館預(yù)約，再到熱門演唱會(huì)門票……哪里有“供不應(yīng)求”，哪里就有“黃?！背鰶](méi)。唯有以主動(dòng)治理壓縮違規(guī)空間，以精準(zhǔn)管控?cái)財(cái)嗬骀湕l，方可不斷鏟除惡意搶票、囤票炒作等行為的生存土壤，確保公共資源合理分配，讓技術(shù)向善的觸角延伸到更多民生角落。

一張車票，關(guān)乎一段旅程；百萬(wàn)張車票，關(guān)乎社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。期待鐵路部門再接再厲，以常態(tài)化嚴(yán)管遏制不法行為，為百姓生活帶來(lái)更多便利。

（摘編自《重慶日?qǐng)?bào)》，原題為《“3天拒出105.6萬(wàn)張”向惡意搶票說(shuō)不》）